PAV 120B

[darix]

Nuovo aggiornamento.
Ho verniciato i pezzi (rimangono sempre banco, banchina e vasca, li farò la prossima settimana o nel weekend, vediamo....)
Due mani di poliuretanica, catalizzatore al 50% e diluente acrilico al 20%.
Il risultato è decente. Non dico che sembri uscito dalla fabbrica, ma sono soddisfatto.

vern01.jpeg

vern02.jpeg

Solo non capisco perché in qualche punto sono venuti dei microbuchi. Per fortuna è una cosa molto ridotta. Come posso risolvere (se posso risolvere), secondo voi?

vern03.jpeg

[b.valk3]

o avevi condensa nel compressore o non avevi sgrassato bene(mio pensiero)

[cinnabarin]

solvente negli strati inferiori non ancora evaporato?

[darix]

Ci ho pensato io, in fondo ha ragione Roberto (cinnabarin): le bolle le ha fatte SOLO dove avevo dato il filler! Peccato però!!!

[cinnabarin]

quelle bolle sono una rogna da togliere, perché la vernice stesa a spruzzo o pennello non ci entra...l'unica cosa che funziona è stuccarle anche co la stessa vernice sfregandola con il dito (carteggiando un po' prima). e poi dare una mano su tutto il pezzo.

[zerozero]

ma sul filler hai dato il fondo? altrimenti è strano che faccia cosi, di solito lo fa dove vernici senza dare il fondo

[darix]

Allora io ho dato il fondo epossidico, poi ho stuccato alcuni punti, poi sui punti stuccati ho dato il filler, poi ho verniciato tutto. Prima di dare qualunque cosa ho sempre carteggiato.
A tornio montato penso che darò un'ultima passata per correggere sti buchi, vedremo....

[zerozero]

sembrerebbe un problema di assorbimento sulla parte stuccata

[darix]

Piccolissimo aggiornamento: Sono riuscito a riassemblare la controtesta. Spero di ricordarmi come era montata la testa...

[darix]

Ok, un piccolo quesito. La bronzina presenta un foro asolato e una "cava" inclinata. Ora, vi ricordo che al di sotto di questa bronzina, c'è una sorta di serbatoio, con tanto di tappo di scarico. Dovrei quindi mettere una spugnetta o un feltrino in questo foro. Ma la domanda è: metto una spugnetta o un feltrino?
E poi un'altra domanda: non potrebbe essere utile mettere una spugnetta (o feltrino) che riempia parzialmente il serbatoio?

Edit: cioè una spugnetta che rimanga immersa quasi tutta nel serbatoio e la cui estremità superiore fuoriesca dal foro della bronzina

Aggiungo una foto del foro.

[onorino]

ma è la linea mandrino ? questa è la prima volta che con una foto non si capisce la domanda , comunque feltrino.

[darix]

Si Rino, linea mandRino.mi servirebbe un cilindretto di feltro, dunque. Ma dove lo trovo?

[onorino]

metti una foto dall'alto , il foro che vedi dovrebbe essere lo scarico , quindi niente feltrino , l'olio dovrebbe essere portato in alto , o da una catenella avvolta sul mandrino o da un anello di plastica.

[darix]

Provo a fare un disegno.

1412281528169.jpg

Quella a destra è una sezione della testa con un piano ortogonale al mandrino, che passi per una bronzina (anteriore o posteriore cambia poco.
C'è una piccola vaschetta nella parte superiore che "dovrebbe" ospitare un pezzettino di feltro (ma anche no) e da dove si può mettere l'olio che finirà direttamente sul mandrino, passando per l'apertura superiore della bronzina. L'olio verrà giù ed entrerà nel foro inferiore, dove ci dovrebbe essere un feltrino che comunica col serbatoio. In pratica, se riempio il serbatoio fino al livello inferiore della bronzina, quest'ultima per merito del feltrino sarà sempre lubrificata. Se aggiungerò altro olio questo semplicemente fuoriuscirà dalla parte anteriore o da quella posteriore della bronzina.
Ecco una foto della "vaschetta" superiore:

PAV testa 08.jpg

Aggiungo anche una foto in cui si intravede il "serbatoio" della bronzina posteriore. (chiamatela intercapedine se volete, ma è a tutti gli effetti un accumulo di olio.

PAV testa 12bis.jpg

Spero che adesso sia più chiaro. Attendo pareri, consigli, critiche e prese per il cubo...
EDIT: Questo è un tappo di scarico:

PAV testa 10bis.jpg

[yrag]

In genere i disegni servono a chiarire...