problemi zenoah komastu

[onorino]

fai così , mandalo a Valerio e lui ti manda il navigatore

[Giuvanin]

Per pulire i getti devi usare un filo di rame
basta prenderlo da un pezzo di cavo elettrico.

[zorroapois]

Se lo hai lasciato con la miscela per tutto l'inverno è facile che questa ti abbia corroso il carburatore, l'unica è cambiarlo, per fortuna non costa molto.
A me è capitato qualche anno fa ed il meccanico (per fortuna è uno che ti spiega le cose) mi ha raccomandato di vuotare il serbatoio e fare girare il motore finché non consuma tutta la miscela contenuta nei condotti e nel carburatore quando devo riporlo per lunghi periodi.
Il problema è la benzina verde che è molto peggio di quella al piombo per questi motori.

[Robys]

Se passi il getto del massimo col filo metallico, mi raccomando dagli dentro bene cosi poi ti fa i 50 km/h in prima

[lucamoto]

a me pare che su questi carburatori non ci siano getti, ma delle viti di regolazione, oppure uno spillo conico che si alza e aumenta il flusso,anch'esso regolabile. se aspirerebbe aria dovrebbe stare accelerato come quando finisce la benzina.

[Robys]

Esattamente, non ci sono dei getti separati come sui carburatori più grandi...sarebbe difficile trovare lo spazio per farceli stare..
Ci sono fori calibrati..
Vanno fuori taratura solo a guardarli, date le dimensioni microscopiche...
Per lo stesso motivo, se c'è un po' di sporco, si parzializzano quel tanto che basta a variare la carburazione.
Entro certi limiti si può però compensare molto ampiamente con le viti di regolazione miscela al minimo e massimo (H e L), tranne che poi se lo sporco se ne va, bisogna ricarburare.
Per la vostra felicità da pagina 2 del pdf, vi potete divertire a studiare come funzionano questi oggettini piuttosto semplici, ma che richiedono studi non indifferenti per essere progettati e macchine molto precise per essere realizzati.

http://www.walbro.com/wp-content/upload ... series.pdf

[franco63]

le membrane sono montate giuste , i tubi di mandata e ritorno anche, il filtro nel serbatoio e pulito?
prova con della benzina in una siringa e spruzza direttamente nel carburatore accelerando , se prende i giri hai sbagliato nel rimontarlo

[zorroapois]

http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-15MM ... ecL7XQ29gg

[punto84]

concordo pienamente robys, ho anche provato a compensare con le viti di carburazione L e H, ma senza grossi risultati .
Comunque il carburatore se non sbaglio dovrebbe essere della serie WT e non WA.

Zorropois grazie per ricerca ma e questo . Potrei anche spendere questi soldi, ma sapendo che il carburatore che c'è montato e da buttare.

Se oggi ho tempo ripeto farò come a detto bricolà e piccio ,passero filo metallico nei condotti del carburatore .......
e vi faro sapere .
grazie a tutti per ora

[brugola]

Non oso pensare a cosa succedera` quando provero` a rimettere in moto il mio generàtore fermo da 5 anni, sob

[punto84]

oggi ho avuto un pò di tempo e ho provato, smontato pulito passato il filo metallico nei fori del carburatore rimontatto tutto ma niente da fare ...
Ci rinuncio sabato passa un meccanico e lo controlla, ma mi ha detto che quel tipo di carburatore e l'indiziatto, voglio propio sapere cosa mi dice ....vi faro sapere comunque

grazie

[b.valk3]

io proverei a cambiare la candela,il mio generatore tempo fa' non partiva piu' la candela era bella pulita ,ho cambiato benzina pulito il filtro aria benzina ecc ecc lo stavo portando a riparare il tizio che doveva sistemarlo mi ha dato una candela nuova l'ho cambiata...partito al primo colpo

[Giuvanin]

La candela spesso da problemi.
Ed è la cosa più facile da cambiare per provarne un altra, dovrebbe essere una cosa scontata.
A volte danno problemi anche da nuove.

Oppure e un cortecco di banco che trafila.

[arturo1988]

rimango anche io convinto che sia un paraolio