Vi presento il mio progetto

[Totem]

@ filippom
quando abbiamo deciso di dar vita al progetto, è stato a lungo discusso su quale moto iniziare... tra le prime c'erano le Harley...
ho un carissimo amico che elabora, costruisce e modifica HD, molto conosciuto, ha anche vinto premi internazionali/europei... Emanuele Paci...

E' vero che gli Harleisti amano molto il cromo... però qualche cosa si poteva fare, poi leggiamo per la prima volta uno slogan BMW in merito alle NineT e la personalizzazione... e siamo partiti da questo modello

guardati il video di Emanuele:

[Totem]

@ Davide
avevamo intenzione di verniciare la scritta per dare risalto al nome ma, per ragioni commerciali, oggi non è opportuno..
- 1 il Brand che lo commercializza è sinonimo di qualità tra i BMWisti
- 2, chi monta un pezzo del genere, se il Brand non è conosciuto, lo preferisce "anonimo"... quindi optando scritta lucida su opaco abbiamo ottenuto discrezionalità e al contempo divulgazione...
Se il Brand cresce, come auspichiamo, allora si può colorare o/e illuminare (bell'idea)... vedremo come risponderà il mercato..... cmq a breve ci sarà un'azione pubblicitaria a larga scala.

[Totem]

@Onorino
in effetti parliamo di un oggetto che soddisfa la "vanità" dei possessori... un modo come distinguersi, per molti potrà essere una tamarrata, ma il mondo è vario e noi puntiamo solo ad una piccolissima parte... il prezzo è pressoché identico a quelli originali in lega, per lo più lo forniamo con kit di guarnizioni ( solo questi costano 90 euro)... quindi abbiamo un prezzo equo.

[sergiov.]

il prezzo non credo sia un problema per certi motociclisti facoltosi, qualche giorno fà in una stazione di servizio c'era un gruppo di biemmevuisti:
tra moto ultimi modelli con accessori ed accessorini di ogni genere, caschi, tute, guanti, stivali, borse e valigie ballavano parecchie decine di migliaia di euro per ogni equipaggio...

[Totem]

Sergio, concordo con te!

[sergiov.]

unico problema credo sia l'ossessiva politica costruttiva della BMW moto che sforna continuamente nuovi modelli, appena uno và bene lo sostituiscono un altro simile ma completamente diverso! Ed i clienti danarosi passano immediatamente al nuovo modello per cui non fai quasi in tempo a progettare e costruire l'accessorio che a buona parte dei possibili acquirenti non interessa più e chi compra usato ha meno esigenze per gli sfizi

[Totem]

è in parte vero... il mio coperchio può essere montato su tutti i motori raffreddati ad aria a 4 valvole.... e copre ben 10 modelli di moto tra le R NineT e GS

viene prodotto dal 2010, ci sono ca 700000 (settecentomila) già in circolazione ed immatricolano delle serie NineT ca 35000 all'anno.....

[sergiov.]

per le sedi dei cappucci della candele, che sono di forma diversa su varie versioni, come ti sei regolato? Mi riferisco alle teste dei modelli 1200 perchè i precedenti hanno il contorno delle teste uguali tra loro ( ma diversi dai successivi ) ed i coperchi differiscono solo se ad una o due candele

[cima96]

42€/kg, azz...non è propriamente la plastica delle bottiglie dell'acqua minerale

[Totem]

Ti do altri 2 dati poi mi fermo...
la temperatura di plastificazione/stampaggio, è tra 350 e 380 gradi

Il produttore del polimero ha fatto un test di durata... 10000 ore in continuo a 180°C garantendo minimo il 50% delle caratteristiche meccaniche... il massimo che siamo arrivati a raggiungere sulla moto, in fase dei test con camera termica è stato 135°C Olio il cover rimaneva ca 20 gradi più freddo ( al esterno)

Cmq considera anche gli scarti di produzione, che sono abbastanza elevati


Edit
42 euro kg/to
il prezzo è vincolato alla paletta di 1000Kg, sotto questo quantitativo è più caro ( dipende dalla quantità, cmq il minimo è 25Kg [sacco])

[Totem]

Sergio, il cover (originale) è per tutti uguale... quello in polimero rispetta le misure tecniche.... per le altre cambiano forse le guarnizioni, ma il coperchio no

[sergiov.]

sui motori ad aria 1200 la forma di appoggio sulla testa è uguale ma cambiano i coperchi per via degli incavi per i cablaggi-cappucci delle candele che per alcuni modelli arrivano dal lato posteriore e per altri dal lato inferiore , anche i tappi di immissione olio motore sono diversi. Tu sei riuscito a creare un unico tipo adattabile a tutti?

[Totem]

questi qui sotto sono i modelli compatibili!!!!!

[Totem]

qua si vede con il logo verniciato

[Totem]

Eccolo Emanuele, 4 anni fa, quando iniziava l'avventura e i vari particolari coinvolti nella scelta