MECCANICA e DINTORNI

Si, i due pezzi si chiudono con un seger che ha sede nel pezzo "B".

Sto pensando di prendere le misure di molle e rullini, e mentre li cerco, bloccare con un paio di punti di saldatura.
In questo modo potrei lavorare decentemente ed essere sicuro che il punto debole resti quello. Cosa ne dite?

se proprio ti serve e non puoi aspettare , dagli un punto facile da togliere .

Questo è il senso di rotazione che stai usando?

In questo senso la ruota libera deve bloccare per forza.

Se non vuoi saldare fora la campana e metti dei grani che iterferiscono con l'altro pezzo.
(se non è di acciaio temperato)

a vedere la saldatura vecchia , e considerando che lavora quasi come un cuscinetto credo proprio che è trattato .

Da questa immagine non si vedono le molle.
In che condizioni sono?
Si possono allungare o arrivano già al bordo della sede?

gianlorenzo , non credo ci siano molle a spirale , ma solo molle a tazza.

Si il senso è quello.
Le molle ci sono e vanno ad inserirsi nei fori che vedete nel pezzo "A" insieme ai cilindretti più piccoli.
Non sono molto dure...

La campana non può essere usurata quindi essere aumentato il diametro interno in qual caso occorrerebbero rulli maggiorati.
I rulli dovresti trovarli nei negozi di cuscinetti.

Mhh... rulli maggiorati mi ispira fiducia questa soluzione.
Proverò a cercarli!