Tornitura campana frizione Rotax

[bell47]

Non pensavo che la mia piccola tornitura suscitasse tanto interesse e di tante persone competenti, poiché fra non molto devo effettuarne un'altra, tutti i consigli sono bene accetti

[AndreaNSR125]

@Totem:
non ho esperienza di differenziali, ma sono sicuro che la differenza può essere imputabile semplicemente e qualità di montaggio e assenza di rodaggio e solo indirettamente al trattamento di finitura.

Per quanto riguarda il micron di asportazione, sono d'accordo che in ambiti molto "tirati" diventa importante, ma stiamo parlando di materiale molto ben lontano dal commerciale...
Per curiosità, di quali trattamenti ti occupi? Anche in PM se vuoi...

[Totem]

diciamo la stessa cosa... naturalmente il differenziale ha più attrito perché le lavorazioni di serie non hanno necessità di finiture spinte e uno nuovo non ha nemmeno il rodaggio... ma certo è che in settori da competizione estrema non puoi aspettare un rodaggio....

se guardi il video sul sito REM, ca a 3/4 del filmato fanno vedere il differenziale di cui parlo e capirai immediatamente cosa dico... gli ingranaggi "satelliti" sono solo appoggiati in una sede a V ma aperto... qualsiasi ingranaggio, facendo ruotare uno, gli altri tenderebbero ad alzarsi.... non succede in quello trattato.

Tutto quello che richiede trattamenti e/o rivestimenti speciali vanno oltre il commerciale... una vettura da competizione è fuori dal commerciale, tecnici e preparatori decidono, nel ambito del possibile e secondo il livello, nella logica... quello che c'è si modifica, quello che non esiste... si crea... (By Turbocrime)

"il trattorino " che è su Marte ha componenti rivestiti da me....

[nestorio]

dicci,dicci

[mario mariano]

Raccontaci, raccontaci......

[onorino]

parla , parla.

[Totem]

niente di trascendentale...
il rivestimento nasce per esigenze NASA negli anni 60... necessità di un "lubrificante" solido perchè, ovviamente, in assenza di gravità non possono essere usati lubrificanti liquidi ( almeno in zone aperte) immaginate un pannello solare che deve aprirsi, ogni attrito significa consumo d'energia o possibili impuntamenti o grippaggi.. tutto qua, i componenti sono di natura meccanica, cuscinetti, viti senza fine, sfere, perni, valvole ecc ecc...
ma è uno dei tanti... anche nel progetto BepiColombo siamo presenti
https://it.wikipedia.org/wiki/BepiColombo

sostanzialmente i settori sono:
Aerospaziale
Aeronautico
Militare
Medicale
Chirurgico
Competizioni motoristiche
Produzione industriale ( in ogni subsettore)