MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti!

Vorrei chiedere un consiglio riguardo l'uso di un cannello per guaina con la bombola di g.p.l........finora l'ho sempre usato per scaldare ma ora lo vorrei usare anche per temprare qualche lama al posto di star li ad accendere la forgia.
Allora ho sostituito il regolatore a bassa pressione con uno ad alta pressione per aver più "spinta", preso 3 metri di tubo arancione per alta pressione, collegato tutto e va da dio! Fa un rumore tipo jet al decollo e in poche decine di secondi mi porta al rosso una lama.

Il problema però è questo, finora ho collegato regolatore-tubo-cannello......è necessario qualche valvola in mezzo? ho letto di valvole anti-ritorno, anti-scoppio, chi non mette nulla......voi cosa consigliate? Non vorrei prendere precauzioni inutili ma neanche fare bum Grazie! :)

Di solito su quei cannelli (che conosco abbastanza bene) non si usano valvole di sicurezza, ma non si usano nemmeno per fare quel tipo di lavoro che tu intendi fare, anche se tutto poi è relativo..
Si usano le valvole invece sicuramente sugli altri tipi di cannello ( quelli con l'ossigeno per capirci) che non conosco altrettanto bene e su cui ho aperto io stesso un topic per chiedere consigli e per lo stesso uso che ne vuoi fare tu... se ti può servire e questo ...

Grazie del link! però io non lo userei con l'ossigeno......l'uso che voglio farci è quello classico del cannello da tetti solo che ho montato un regolatore ad alta pressione che tengo aperto a quasi 3 bar al posto del classico regolatore a bassa pressione :)

...metti la bombola lontano una 15dicina di metri

Dico la mia...
Se il cannello è alimentato con il solo combustibile, quindi senza ossigeno o aria compressa, le valvole di non ritorno non servono (anche se a metterle non si va all'inferno).
La inutilità scaturisce dal fatto che la fiamma non potrà essere mai "spinta" nella bombola dalla pressione del comburente e, anche volendo ammettere per assurdo che la fiamma, senza comburente, possa arrivare alla bombola, non potrà mai essere una fiamma per mancanza di comburente.

15 metri di tubo? Azz alla ferramenta quello arancione me lo fanno a 5 euro al metro.....mi costa meno la valvola

Cambia gioielleria... o meglio, prendi il tubo che si usa per quel tipo di cannello da asfaltisti.

Quello azzurro?.......cmq 3 metri bastano o devo prenderne 15? Grazie!

Ma si ! Tanto, se fai il botto, 3 o 15 metri cambia poco...

Grazie ora mi sento più sollevato

Sul mio cannello da guaina, nato assemblato, il tubo è circa 6 m e il riduttore nasce già in alta pressione, però non credo che arrivi a 3 bar, ...... se consideriamo, che per uso normale delle macchine a GPL, la pressione di esercizio oscilla tra i 300 mm acqua e i 500 per macchine industriali....

Oddio sul regolatore di pressione è scritto 0-4 bar, io lo uso aperto a 3/4 e va bene poi non so a quanto sia effettivamente la pressione:)

Quindi niente valvola di sicurezza sul tuo?

Ne valvola di sicurezza ne valvola di non ritorno, ...come ti hanno spiegato molto bene prima, quelle vanno montate sui cannelli ossiacetilenici e vanno montati vicino alle bombole e presso il cannello

La pressione del gas nella bombola dipende dal tipo di gas e dalla temperatura a cui si trova.
Il GPL, che è un miscela di monnezza varia dipendente dalla serietà del produttore, lo trovi sui 3- 4 bar, il propano qualcosa in più.

Commercialmente parlano, il GPL le famose "bombole di gas" che ci hanno accompagnato per quasi mezzo secolo, fino all'avvento della metanizzazione anche in piccoli e micro centri. In realtà non sono solo "butano" o "propano" ma una miscela di questi, derivano dalla distilleria del petrolio greggio, dai petrolchimici e anche dal gas metano. La miscela è dettata dalla loro caratteristica di "bollire" (passaggio da liquido a gassoso) a temperature totalmente diverse mentre il potere calorifico è quasi uguale circa 11000 Kcal/Kg appena più alta per il propano e appena più bassa per il butano. Dicevamo delle temperature sotto delle quali non avviene l'evaporazione che per il butano è intorno allo 0 °C (-0,4 per se non ricordo male) mentre per il propano arriva a -43 °C, da qui la necessità di miscelarli tra loro a secondo dei luoghi di utilizzo, la miscela tipo è 70 % di butano (con miscele di propilene, etilene, butilene ecc.) ed il 30 % di propano, affinché le bombole riescano a funzionare anche a - 20 °C