Cinghia dentata tornio FERVI 657
Inviato: mar feb 14, 2017 21:49
Ciao, possiedo dal 2006 un tornio Fervi Mod. C0657(acquistato nuovo) con cui mi diverto a realizzare particolari meccanici per modifiche e riparazioni alla mia barchetta a vela e per quelle dei miei amici velisti.
La scorsa settimana mi si è letteralmente sgranata (credo per vecchiaia) la cinghietta dentata della prima riduzione, quella tra il motore e la prima delle due terne di pulegge per cinghie trapezoidali. Il manuale riporta per questa cinghia dentata: 1,5 x 124 x 15. Dovrebbe voler dire passo 1/5 di pollice (quindi 5,08 mm) 124 denti e larghezza della cinghia 15 mm. che tradotto in sigla della cinghia corrisponderebbe a 248-XL con sviluppo di 629,92 mm. Rilevato con nastro di carta lo sviluppo primitivo della trasmissione tra pignone e puleggia che risulta di 580 mm (circa 50 mm di differenza in meno). Divido lo sviluppo misurato per il passo (580/5,08) ottengo 114,17 denti teorici, valore ben lontano da quanto riportato sul manuale ma che però corrisponde alla cinghia tipo 228-XL da 114 denti con passo 5,08 mm e sviluppo di 579,12 mm; l'acquisto, provo ad installarla ma non va bene, il passo non ingrana con le pulegge, specialmente sulla condotta dopo 4-5 denti cerca di scavalcare e la rotazione è diventata parecchio rumorosa (per forza). Lo sviluppo però va bene. Soluzione? Per adesso ho montato la cinghia al contrario, ossia con la parte liscia a contatto con pignone e puleggia e tiro avanti....
Qualcuno sa indicarmi il tipo giusto di cinghia dentata adatto? Dai frammenti di cinghia recuperati si ricava poco e non certo, sembrerebbe passo 4-4,2 mm, spessore ddella cinghia + dente 2,3-2,5 mm, altezza del dente 1,-1,5 mm.
Grazie per l'attenzione.
Roberto
La scorsa settimana mi si è letteralmente sgranata (credo per vecchiaia) la cinghietta dentata della prima riduzione, quella tra il motore e la prima delle due terne di pulegge per cinghie trapezoidali. Il manuale riporta per questa cinghia dentata: 1,5 x 124 x 15. Dovrebbe voler dire passo 1/5 di pollice (quindi 5,08 mm) 124 denti e larghezza della cinghia 15 mm. che tradotto in sigla della cinghia corrisponderebbe a 248-XL con sviluppo di 629,92 mm. Rilevato con nastro di carta lo sviluppo primitivo della trasmissione tra pignone e puleggia che risulta di 580 mm (circa 50 mm di differenza in meno). Divido lo sviluppo misurato per il passo (580/5,08) ottengo 114,17 denti teorici, valore ben lontano da quanto riportato sul manuale ma che però corrisponde alla cinghia tipo 228-XL da 114 denti con passo 5,08 mm e sviluppo di 579,12 mm; l'acquisto, provo ad installarla ma non va bene, il passo non ingrana con le pulegge, specialmente sulla condotta dopo 4-5 denti cerca di scavalcare e la rotazione è diventata parecchio rumorosa (per forza). Lo sviluppo però va bene. Soluzione? Per adesso ho montato la cinghia al contrario, ossia con la parte liscia a contatto con pignone e puleggia e tiro avanti....
Qualcuno sa indicarmi il tipo giusto di cinghia dentata adatto? Dai frammenti di cinghia recuperati si ricava poco e non certo, sembrerebbe passo 4-4,2 mm, spessore ddella cinghia + dente 2,3-2,5 mm, altezza del dente 1,-1,5 mm.
Grazie per l'attenzione.
Roberto