MECCANICA e DINTORNI

salve oggi smontando un motore da un trapano mi sono accorto che aveva la flangia spaccata in due, il materiale sembra ghisa come si potrebbe ovviare al problema incollaggio con un bicomponente oppure farlo saldare?

prova a fare un cianfrino adeguato e saldare con elettrodo inox

non era troncata prima dello smontaggio? la frattura è ancora lucida.

Salda come dice Giacomo. Ma prima scaldala. In alternativa qualcuna fa una brasatura a ottone o qualcosa del genere. Se hai dubbi, la porti ad un saldatore, saprà come aiutarti.

Con la brasatura non rischi deformazioni che, data la snellezza del pezzo ,ci saranno sicuramente.

Quoto la brasatura

compra un paio di elettrodi di nichel per ghisa fai un bel cianfrino affermala per bene una riscaldata e fai cordoncini stretti e dai martellatine subito dopo ogni passata, alla fine coprila per farla raffreddare il più lentamente possibile.
per la brasatura serve una borace apposita che non si trova proprio facilmente, ma poi è una complicazione che non serve a mio giudizio.

grazie per le risposte,per ovvi motivi devo portarla a qualcuno capace di fare questo tipo di saldatura, vi aggiorno

SAGGIO !

PREVIDENTE !

Aggiungi sul diametro esterno libero da meccanismi un lamierino in ferro sagomato e brasi tutt'uno

Se quella flangia è compressa fra due pezzi, visto che almeno un foro intero c’è da tutti e due i lati e quindi non se ne possono andare a spasso , per me basta che la tiene in posizione e chiude di nuovo tutto, se si è accortodel problema solo dopo smontata significa che può tranquillame rimontarla e dimenticarsi di questo “dettaglio”

non è possibile piazzarci sopra un anello, con alcune viti che prendano nel corpo della flangia?

luk 2k secondo me hai ragione forse e' cosi,provo a rimontare il tutto,vediamo che succede.

A tenere la flangia ci pensano i tiranti che bloccano le calotte...