MECCANICA e DINTORNI

Salve,
sono un nuovo iscritto, e, immagino, come tutti i nuovi iscritti ho anch'io un problema da risolvere ( almeno per il momento sembrerebbe uno solo...)
ho nel mio garage tra tanti attrezzi ho un bel tornio, un grazioli fortuna 150; purtroppo il tornio monta un motore che va sostituito, sia perché sembrerebbe rovinato sia perché è un 380...

nel tentativo di smontare il motore mi sono reso conto che delle quattro viti che lo bloccano sulla slitta una è praticamente inaccessibile... quindi dovrei tirare fuori motore e slitta, il che significa sfilare l'asse della slitta...

ho timore di fare qualche guaio.. qualcuno ha già affrontato questo problema ( sono sicuro che è un problema per me...) e magari mi saprebbe dare indicazione su come operare per smontare il motore/sfilare l'asse?

Grazie in ogni caso dell'attenzione....approfitto per complimentarmi per il forum interessantissimo!!!

Saluti a tutti!!!
Niko

Perchè pensi di fare un guaio sfilando l'asse della slitta ? Se dici che una vite è inaccessibile probabilmente nella fabbrica usavano questo sistema per il montaggio.

Metti il motore tutto in alto,sfili le cinghie dal puleggione,non è molto semplice,le devi far scavallare tutte verso sinistra.a questo punto metti il motore nella posizione più bassa che puoi e con un po di contorsionismo ci si arriva a svitarlo.preparati una 13 a forchetta corta

bhe nello sfilare l'asse... magari un colpetto di troppo chessò...
ci ho già provato a mettere il motore il più in basso possibile... non riesco neanche ad infilare la mano....

per il costo di una vite la tagli, puoi anche tagliarla a elettrodo se ci si arriva proprio male. al rimontaggio studi soluzioni, tieni presente che puo' campare benissimo con solo 3 viti

sfila il perno.

Allora
ho preso una 13 a forchetta la ho accorciata di circa 4 cm e, facendo invidia ad un contorsionista, sono riuscito a svitarla....
per fortuna fatto un mezzo giro con la chiave poi con la punta del dito sono riuscito a svitare evitando di giostrare la chiave in spazi cosi ridotti...
GRAZIE A TUTTI
l'avventura continua ....
ora dovrò comprare un motore a 220v e rimontare il tutto...
e finalmente posso iniziare a studiare il mio nuovo attrezzo...
come sarà presentabile invio qualche foto!!!

Se avevano stretta quella vite nelle tue stesse condizioni non potevano fare una stretta esagerata....

lo sai che il grazioli ha anche il carter dietro per le manutenzioni?
invece di comprare un motore con gli stessi soldi avresti potuto comprare un inverter, cosa utilissima se non indispensabile sul fortuna.

giustissimo meglio un inverter ,ci guadagni in gamma giri.

Salve..
il motore è un trifase 380v..
ho provato a farlo andare invertendo stella triangolo ma non andava e l'elettricista mi diceva che una fase era in corto..
lui mi ha suggerito di sostituire il motore, a questo punto non avendo a casa la 380 ho pensato ad un motore equivalente da 1420 giri e 3 cv...(ancora non comprato)
in effetti potrei anche sul 220 montare un inverter... o no?
il carter per le manutenzioni ...
io ho smontato un pannellino posto davanti al motore, il carter dietro...devo vedere meglio non lo ho notato...

bhe ... si
li di fatto la cosa folle era la posizione del perno....in effetti non era serrato più di tanto...
MENO MALE hahahahahah

apri il motore vecchio, sicuramente ci saranno i fili sgretolati, soffia bene e rivestili di nuovo, vedrai che va, il mio aveva lo stesso problema.

evita i riporti, sono vietati dal regolamento.

bhe di sicuro tentar non nuoce ... con l'elettricità non è che sia più di tanto capace però ci provo...
se ho capito bene parliamo dei collegamenti che dagli avvolgimenti vanno verso l'esterno giusto?

p.s. scusami x la citazione...

si, sono quelli, e dato che è commutabile sono sei fili, quasi sicuramente isolati in gomma, che col passare dei decenni si sono sgretolati, se sei fortunato lo puoi salvare, una volta aperto posta foto