MECCANICA e DINTORNI

Dopo la prima esperienza fatta con il retrofit trapano/fresa adesso ho comprato questa macchina come da titolo è una fresa a testa veloce simile alla bridgeport ma è fatta in taiwan

comunque l'occasione c'era ho speso, ad andarmela a prendere nel magazzino dove giaceva da ben 5 anni ,500.00€ ,non sono tanti ma mancavano il motore e gran parte della testa ,che originale era con trazione del mandrino a variatore di giri a cinghia trapezioidale
portata nella mia officina ,dopo qualche' studio sul dafarsi e pensieri sul si o no ma

cominciano i lavori di costruzione della testa .

Avevo in magazzino un motore da 5.5 kw trifase 2800 giri

comincio a fare due conti poi acquisto nr 2 pulegge e una cinghia dentata e via
con la costruzione del supporto........foto

continua.....

continua.....

1 sola cinghia per 5.5 kw da trasmettere non è un po' pochino?

inoltre a che ti serve il sensore messo la sotto, per rilevare la velocita' effettiva del motore?

certo è che con 5 e rotti kw di motore fai un bel accoppiamento diretto all'asse del mandrino e poi vai tutto di inverter...

bella macchina cmq, per quel prezzo poi, solo l'inverter ti costa di +...

LA cinghia dalla foto nonsi capisce ma è alta 50 mm sopporta bene anche 15 hp

per l'inverter e questo....vedi foto

non mi costa niente ,recupero era sproggrammato lo buttavano ,gli ho chiesto dove lo buttavano

ho recuperato il più possibile

azz, e dovi li buttano sti cosi?

giusto per curiosita...

luk

ps. si, la cinghia sembrava molto + esile, 50mm?
mi sa che mando una macchina da 100hp ha una cinghia di distribuzione tanto grande...

belle cose agri, complimenti

se ti capita che ne buttano ancora fammi un fischio

Il tuo genio non ha fine, bravo agri!

Agri i tuoi lavori sono sempre cazzuti!!!!!!

no comment fa cose da non credere

Finito il lavoro della testa ,provata e collaudata, non mi piace fa troppo rumore ,

La cinghia dentata ad alte velocità è rumorosa ,sembra un trattore,non so come spiegare che da fastidio.
Lavoro da rifare.Quest'inverno vedro di cambiare le pulegge e di mettere delle tre gole A con cinghie spax che sicuramente non faranno tutto sto casino.

L'esperienza della cinghia dentata lo fatta perchè avevo cinghia e pulegge avanzate da un'altro lavoro,allora per risparmiare ...rifare.

Adesso passo alla trasmissione dell'asse Z...

HO dovuto praticare un foro nel telaio in ghisa della fresa ,
per andare a dare il moto alla vite che è posizionata al centro dei banchi X - Y...

Grande agri.... sei una locomotiva, diritto fino alla meta

DOPO due giorni di misurazioni , ,son rius<cito ad avere le quote per fare i fori
di centraggio del supporto (sperando siano giuste) procedo con i fori e filettatura M8.

comicio cosi a cotruire il telaio per il riduttore e supporto motore