Motore ATKINSON "Cycle"
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Il caldo (e gli eventi) rallenta il lavoro . . . . . . ma non lo ferma !
Ho lavorato il supporto dell'albero a camme e dei contatti di accensione; questa volta ho voluto usare una coppia di puntine platinate commerciali (recuperate ad un mercatino); la molla è piuttosto robusta, quindi il piatto portacontatti deve essere adeguato.
Ecco cosa mi sono inventato : se da una parte è venuto (abbastanza) bene, dall'altra mi ha messo un pò in crisi per una certa complicazione . . . .
La meccanica, per essere "elegante", dovrebbe essere genialmente semplice . . . .
Ho lavorato il supporto dell'albero a camme e dei contatti di accensione; questa volta ho voluto usare una coppia di puntine platinate commerciali (recuperate ad un mercatino); la molla è piuttosto robusta, quindi il piatto portacontatti deve essere adeguato.
Ecco cosa mi sono inventato : se da una parte è venuto (abbastanza) bene, dall'altra mi ha messo un pò in crisi per una certa complicazione . . . .
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Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Troppo buono . . . . . .
Mario
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Ho scoperto da poco questa sezione del forum e devo farvi i complimenti, questi motori sono dei veri capolavori!
Complimenti per la passione!
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- Dasama46
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Grazie per l'entusiasmo. Io continuo a pensare che il modellismo meccanico potrebbe e dovrebbe essere una via piacevole di approccio alla meccanica, in particolare per i più giovani (ed invece a fare questi lavori sono per lo più "teste d'argento" o "teste calve" per l'età !)
Vedi anche di farti un'idea sulla qualità delle realizzazioni : devono essere meccanicamente precise e pienamente funzionanti; da non trascurare il lato estetico; non è bello vedere miscugli di viteria moderna con viteria datata, per esempio; anche la scelta delle colorazioni e delle finiture deve mostrare cura dei particolari . . . . .
In ogni caso, quando hai visto tre o quattro esposizioni, capisci subito che lavori hai davanti : ci sono motori bellissimi, che però girano male; altri brutti che tuttavia girano; altri ancora che proprio non vanno, pur essendo a prima vista ben fatti . . . .
Vedi anche di farti un'idea sulla qualità delle realizzazioni : devono essere meccanicamente precise e pienamente funzionanti; da non trascurare il lato estetico; non è bello vedere miscugli di viteria moderna con viteria datata, per esempio; anche la scelta delle colorazioni e delle finiture deve mostrare cura dei particolari . . . . .
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Mario
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Mauro Malvezzi
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Caro Dasama,
innanzitutto complimenti per la realizzazione in corso, i pezzi mi sembrano lavorati a regola d'arte.
Per quanto concerne le tue idee in merito all'utilità formativa in ambito meccanico-pratico di costruzioni simili, sono perfettamente d'accordo con te. Il fatto che queste creazioni escano molto spesso (direi quasi sempre) dalle mani di persone anziane, tuttavia, dovrebbe già darti la misura di quanto, ahimè, le cose vadano nel senso esattamente opposto, quando ci si sposta nel mondo reale. Tieni conto che molte delle abilità necessarie a mettere insieme un motore del genere (limare-squadrare-tracciare-forare-tornire-alesare-fresare-rettificare-assemblare e fare l'aggiustaggio o "fitting" delle parti) non vengono più insegnate nemmeno nelle scuole professionali, dove un generale menefreghismo per le ore di officina (tanto ce sta er controllo numerico-tanto vojo fa' l'ingegnere, chè l'operaio è uno sfigato) e il contributo, sulle stesse linee di pensiero espresse tra parentesi, dei programmi ministeriali, stanno eliminando le competenze di cui sopra.
innanzitutto complimenti per la realizzazione in corso, i pezzi mi sembrano lavorati a regola d'arte.
Per quanto concerne le tue idee in merito all'utilità formativa in ambito meccanico-pratico di costruzioni simili, sono perfettamente d'accordo con te. Il fatto che queste creazioni escano molto spesso (direi quasi sempre) dalle mani di persone anziane, tuttavia, dovrebbe già darti la misura di quanto, ahimè, le cose vadano nel senso esattamente opposto, quando ci si sposta nel mondo reale. Tieni conto che molte delle abilità necessarie a mettere insieme un motore del genere (limare-squadrare-tracciare-forare-tornire-alesare-fresare-rettificare-assemblare e fare l'aggiustaggio o "fitting" delle parti) non vengono più insegnate nemmeno nelle scuole professionali, dove un generale menefreghismo per le ore di officina (tanto ce sta er controllo numerico-tanto vojo fa' l'ingegnere, chè l'operaio è uno sfigato) e il contributo, sulle stesse linee di pensiero espresse tra parentesi, dei programmi ministeriali, stanno eliminando le competenze di cui sopra.
---Mauro---
"Na wer sagt denn, daß Marmelade keine Kraft gibt?"
"Wo-ohh, I'm an alien, I am a legal alien, I am a languageman in a shop"
"Veni, Widia, Vici"
Il controllo numerico è tristezza.
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Che tristezza !
Mario
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
da qualche anno in Gran Bretagna hanno ripristinato l'apprendistato obbligatorio , questo per non perdere i lavori manuali tradizionali , sono proprio matti , noi si che siamo furbi 
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
Mc Mazzafrusten meccanico mannaro
il riparatore di riparazioni
er robin hood de no'antri
tagliatore scelto di puntarelle
http://www.lievitoedintorni.it/phpbb/index.php
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
certo che realizzare un motore come questi e renderlo perfettamente funzionante è un vero esercizio di meccanica, credo che contenga tutto quello che un appassionato debba conoscere per crescere in questo settore, dal rispetto delle misure, all'accoppiamento con relative tolleranze tra differenti materiali, agli scorrimenti fino a qualche cenno di fluidodinamica...
credo che terminati i lavori di ripristino delle mie macchinette verrò a dare il mio contributo alla sezione, mi piacerebbe realizzarne qualcuno da mettere in bella mostra!
anche se forse sono lavori da realizzare con macchine manuali, così si apprezzerebbe molto di più il risultato!
credo che terminati i lavori di ripristino delle mie macchinette verrò a dare il mio contributo alla sezione, mi piacerebbe realizzarne qualcuno da mettere in bella mostra!
anche se forse sono lavori da realizzare con macchine manuali, così si apprezzerebbe molto di più il risultato!
- Dasama46
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Asso, ogni nuovo lavoro modellistico sarà benvenuto ed estremamente apprezzato, anche se dovesse essere molto semplice . . .
Ti aspettiamo !
Ti aspettiamo !
Mario
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
In questi giorni "toccava" la lavorazione del volano, dell'ingranaggio della catena di distribuzione, uniti tra loro da un "barilotto", e della mannaia dell'albero motore . . . . . .
Mario
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Mauro Malvezzi
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Molto belli! Ma "mannaia" tu chiami il contrappeso dell'albero a gomiti? Termine interessante, faccio caso solo ora al fatto che sembra proprio una...mannaia!
---Mauro---
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Tra "compagni di merende" chiamiamo così i contrappesi . . . quando sono fatti a mannaia.
A volte sono diversi e così li chiamiamo "contrappesi" . . . . .
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Mario
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Tra una scocciatura e l'altra (compreso il funerale di un'amica di cinquant'anni . . .. . ), sono finalmente riuscito a portarmei un pò avanti con i lavori di carpenteria . . . . .
Di fatto sto producendo un prototipo, con tutto quello che ne consegue . . . . per farsi un'idea, basta confrontare le foto con quella ti apertura di questo topic.
Ecco come dovrebbe presentarsi nelle sue fattezze principali . . . . . .
Di fatto sto producendo un prototipo, con tutto quello che ne consegue . . . . per farsi un'idea, basta confrontare le foto con quella ti apertura di questo topic.
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Mario
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Re: Motore ATKINSON "Cycle"
Grande some sempre !