Tornio Di Palo: Conversione a CNC

[Raban]

Asso per i pistoni ti consiglio di comprarti delle tenute a labbro da pistone idraulico , costano una sciocchezza e fartelo della misura
che piu' ti aggrada .
Normalmente chi vende le tenute vende anche le canne ( tubo in acciaio levigato all'interno ) , ne risulta una costruzione molto migliore .

logicamente le tenute da idraulica vanno venissimo anche per pneumatica , basta qualche goccina d'olio nell'aria di tanto in tanto , anche niente nel caso di movimenti sporadici , come nel tuo caso

[yrag]

Quoto e visto che bazzica a Napoli dovrebbe sapere chi vende tutto il necessario.

[Asso]

scusate dove dovrei impiegarle queste tenute?
intanto ho finito il sistema di bloccaggio, ecco le foto dei vari particolari e del gruppo assemblato... non mi resta che mettere coperchio e motore e vedere se funziona!

[yrag]

Ehm... mi sarò perso qualcosa per la strada...

[§tefano]

Maaa.... La frizione non sarebbe meglio farla lavorare in bagno d'olio?!
Sicuramente durerebbe di più, forse avrebbe meno forza, però....
Tutto bello chiuso sarebbe "piuffigo"...! =D

[spider.prime]

meglio la ducati a secco :-)

[Asso]

beh diciamo che se funziona la frizione durerà una vita anche così, anche perchè il fatto che funzioni vorrebbe dire che non slitta.... quindi si schiaccia e basta...
e adesso non esageriamo con le complicazioni eh! il tornio voglio vederlo lavorare adesso! ho gia delle belle beghe mentali con i due motori che dovrò montare sulla linea del mandrino!

[fotter]

meglio la ducati a secco :-)

spero per asso che non funzioni come una ducati.. se no è aposto

[bell47]

Nazionalista he !

[§tefano]

meglio la ducati a secco :-)

spero per asso che non funzioni come una ducati.. se no è aposto

Non offendiamo!

[spider.prime]

ahahaha che malati di moto..grandi

[Totem]

cosa hai contro la ducati???

[fotter]

in un'oceano senza pesci c'è sempre qualcosa che abbocca...
il ducatista
scherzi a parte quando ducati sarà in grado di costruire un motore che
senza far manutenzione dura come quelli jappo
bè chinerò il capo.
questo vale anche per motoguzzi e company

bell non sono nazionalista , i mezzi devono andare e non rompere le balle

[Totem]

La Ducati è un cavallo purosangue.... non per tutti!!!

[Asso]

bene, oggi sono riuscito a provare la frizione e sembra che funzioni... ora bisogna montare tutto e metterlo all'opera per vedere se va effettivamente bene o no...
montato finalmente il piatto portautensili sul suo albero, a presto spero il resto delle lavorazioni