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- Dasama46
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Mica tanto : ogni tanto (spesso) mi accorgo che manca qualcosa, così cerco di rimediare.
Per forare il cilindro, ad esempio, mi sono costruito un portainserti con una barra esagonale di 38NCD4, ed un inserto tipo CCMT, di lunghezza adeguata al lavoro.
La finitura interna è venuta assai modesta, così ora devo usare molta pazienza per recuperare.
Per fortuna le dimensioni non sono critiche; son già fuori misura di 5/10.
Consigli per una lavorazione di interni decorosa ?
Grazie.
Per forare il cilindro, ad esempio, mi sono costruito un portainserti con una barra esagonale di 38NCD4, ed un inserto tipo CCMT, di lunghezza adeguata al lavoro.
La finitura interna è venuta assai modesta, così ora devo usare molta pazienza per recuperare.
Per fortuna le dimensioni non sono critiche; son già fuori misura di 5/10.
Consigli per una lavorazione di interni decorosa ?
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Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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anonimo, il disegno originale prevede un basamento costruito con uno scatolato di lamiere imbullonate: il risultato estetico è modesto.
Così, il mio amico "tutor" ed io, abbiamo pensato di approntare un modello in legno e ci siamo fatti fare tre fusioni da una piccola fonderia in zona.
Il prezzo era accessibile (non ricordo il dettaglio, ma qualche decina di euri a pezzo).
Per quanto riguarda la lunetta, ho dovuto usarla perchè il cilindro ha due flangie e non è possibile stringere il pezzo da lavorare con adeguata stabilità e precisione. (Vedi le foto nei post precedenti).
E' la prima volta che la uso : infatti la base della lunetta non consentiva una adeguata corsa del carro, così sono riuscito a "castrare" un ingranaggio dell'avanzamento.
Oggi ho verificato che bastava molare un paio di millimetri per non avere problemi e cos' ho fatto ; sbagliando si impara.
Certo che sti cinesi, sarebbe da appenderli per le palle : fare un lavoro fatto bene, non costa nulla di più che farlo male.
Per questo "sbavo" quando vedo il tuo (prossimo) Cazeneuve !
Non per invidia ma per ammirazione.
Così, il mio amico "tutor" ed io, abbiamo pensato di approntare un modello in legno e ci siamo fatti fare tre fusioni da una piccola fonderia in zona.
Il prezzo era accessibile (non ricordo il dettaglio, ma qualche decina di euri a pezzo).
Per quanto riguarda la lunetta, ho dovuto usarla perchè il cilindro ha due flangie e non è possibile stringere il pezzo da lavorare con adeguata stabilità e precisione. (Vedi le foto nei post precedenti).
E' la prima volta che la uso : infatti la base della lunetta non consentiva una adeguata corsa del carro, così sono riuscito a "castrare" un ingranaggio dell'avanzamento.
Oggi ho verificato che bastava molare un paio di millimetri per non avere problemi e cos' ho fatto ; sbagliando si impara.
Certo che sti cinesi, sarebbe da appenderli per le palle : fare un lavoro fatto bene, non costa nulla di più che farlo male.
Per questo "sbavo" quando vedo il tuo (prossimo) Cazeneuve !
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Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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- Dasama46
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Si, la fusione è stata fatta in terra.
Come si vede è abbastanza grezza, ma va bene così, perchè il risultato estetico finale dovrebbe essere "old style".
Carlo, ho provato varie velocità da circa 200 a 1000 giri/min (il pezzo ha un diam interno di circa 40 mm), avanzamento lento "a mano" perchè ho rotto l'automatico, profondità 2/10.
A velocità più alta l'utensile vibrava molto, .
Ho fatto più passate per poter migliorare, alla fine mi sono fermato per non restare senza materiale.
Alla disperata ci metto dentro un cilindro di bronzo e lo rialeso, però è come dichiarare la sconfitta.
Appena si ricaricano le batterie della macchina fotografica, ti posto una foto dell'"utensile".
Come si vede è abbastanza grezza, ma va bene così, perchè il risultato estetico finale dovrebbe essere "old style".
Carlo, ho provato varie velocità da circa 200 a 1000 giri/min (il pezzo ha un diam interno di circa 40 mm), avanzamento lento "a mano" perchè ho rotto l'automatico, profondità 2/10.
A velocità più alta l'utensile vibrava molto, .
Ho fatto più passate per poter migliorare, alla fine mi sono fermato per non restare senza materiale.
Alla disperata ci metto dentro un cilindro di bronzo e lo rialeso, però è come dichiarare la sconfitta.
Appena si ricaricano le batterie della macchina fotografica, ti posto una foto dell'"utensile".
Mario
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allora...un'inserto raggio 0,8 deve andare almeno a due decimi a giro di avanzamento.poi , l'inserto era per ghisa??40 mm di diametro dovresti girare almeno a 1000 giri .poi, ovviamente bisogna vedere cosa dice l'utensile.in un 40mm entri anche con uno stelo da 32mm e ti permette di lavorare tranquillamente fino ad uno sbalzo di circa 100mm.poi, due decimi di passata son troppo pochi.....almeno 1 mm con un raggio 0,8.se tu avessi usato invece un raggio 0,4 mm , dimezza i valori di avanzamento e di passata minimi che ti ho dato.....
- Dasama46
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Molto bene Carlo, per quanto riguarda raggi, avanzamenti e giri, ma quando arriviamo allo stelo da 32 dove lo metto se, al massimo il mio portautensili accetta il 20X20 (perchè lo ho fresato) ?
E' la (piccola) sofferenza delle macchine hobbistiche : di solito facciamo lavori che sono al di là delle ragionevoli possibilità delle nostre attrezzature, e quindi spesso vengono da schifo, e sempre con un discreto rosario di parolacce !
Però noi hobbisti siamo tenaci (anche perchè, altrimenti, dovremmo fare tutto "a mano" cioè "seghe", quelle da maschietto, non quelle da falegname !)
Tuttavia abbiamo la tendenza a cercare di fare in futuro sempre meno cazzate, cercando di prendere dall'attività professionale, quelle risorse che ci possono servire.
E' la (piccola) sofferenza delle macchine hobbistiche : di solito facciamo lavori che sono al di là delle ragionevoli possibilità delle nostre attrezzature, e quindi spesso vengono da schifo, e sempre con un discreto rosario di parolacce !
Però noi hobbisti siamo tenaci (anche perchè, altrimenti, dovremmo fare tutto "a mano" cioè "seghe", quelle da maschietto, non quelle da falegname !)
Tuttavia abbiamo la tendenza a cercare di fare in futuro sempre meno cazzate, cercando di prendere dall'attività professionale, quelle risorse che ci possono servire.
Mario
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Ospite
bè, per lo stelo da 32 mm , non c'è problema....prendi un pezzo di tubo, lo tornisci a 32mm interno, gli saldi un quadrotto da 20 mm longitudinalmente e pinzi il quadrotto nel portautensile...per bloccare lo stelo da interni, gli fai una serie di fori filettati nel tubo e lo stringi con delle viti.oltretutto se fori in squadro col quadrotto, le viti ti portano in posizione corretta lo stelo dell'utensile per interni....
- Dasama46
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Il lappatore l'ho comperato alla SVIMM di Creazzo : c'è un modello a due pietre ed uno a tre pietre: meglio il secondo più centrato.
Gli abrasivi sono un impasto da mola di colore rosa:
Con il lappatore ho preso anche un set di abrasivi di ricambio : il tutto 20-30 euri.
Non è regalato, però.......
Gli abrasivi sono un impasto da mola di colore rosa:
Con il lappatore ho preso anche un set di abrasivi di ricambio : il tutto 20-30 euri.
Non è regalato, però.......
Mario
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