Tornio LEONARDO 310, attacco camlock

[bmwk100]

Ho acquistato il tornio in oggetto e ho riscontrato che il mandrino a tre griffe in dotazione smontato e rimontato alcune volte sulla macchina (con attacco camlock4) a volte risulta inclinato lateralmente (effetto cannello da polenta) con un errore di un paio di decimi misurati su 100 mm dalle ganasce.
Questo errore casuale mi fa pensare che il cono del mandrino non sia perfettamente identico e combaciante con quello della macchina.
E' la prima volta che uso questo tipo di attacco, i perni sono tutti alla stessa altezza e serrati correttamente.
Chiedo ai più esperti se può considerarsi normale una non ripetitibilità del posizionamento oppure se è un difetto del cono mandrino?
Grazie.

[yrag]

Hai verificato se i coni sono puliti ?

[bmwk100]

Sì, ho pulito perfettamente i due coni maschio femmina ma posizionadolo in tre posizioni diverse ho riscontrato tre angolazioni diverse.
Una accettabile con circa 6 centesimi di eccentricità su 100 mm di lunghezza e due da oltre due decimi.
Mi sembra che con questi risultati l'unica spiegazione sia una non perfetta compatibilità del cono mandrino con quello della macchina.

[bmwk100]

Dopo aver acquistato il tornio e aver fatto la pulizia e regolazioni necessarie ai cinesoni ho iniziato le modifiche:
Ho montato i visualizzatori sui due assi, sostituito il motore con un trifase da 1,5 kw e inserito il comando a inverter, ho sostituito e rifatto il quadro di comando inserendo alcune migliorie con Arduino che utilizzo come contagiri per la misura della velocità di rotazione dell'asse mandrino e come eventuale contaspire (in passato mi è capitato di riavvolgere degli alternatori), ora ho finito la programmazione per gestire la variazione di velocità automatica durante le sfacciature dei pezzi al fine di mantenere costante la velocità di taglio al variare del raggio di lavoro.
Se qualcuno è interessato allo scambio di idee sull'argomento sarei ben lieto di "parlarne".

[darix]

si io sono molto interessato. puoi aggiungere qualche foto e qualche dettaglio? Il motore monofase era sempre da 1,5kW? Ma come mai non hai messo un motore un po' più grosso?

[silvanossm]

come hai risolto il problema camlock?

[bmwk100]

Appena posso provo a postarti qualche foto, per la parte Arduino ho fatto il programma ho testato le prime due funzionalità sul tornio mentre quella della variazione di velocità automatica per ora l'ho fatta al banco con un simulacro (motoriduttore, disco con magnetino e due sensori di Hall).
Devo dire che mi sembrava più semplice ma poi facendo il programma ho scoperto via via le varie difficoltà per esempio non posso affidare al microprocessore la scelta della velocità visto che dipende anche dal rapporto scelto ecc. Poi piano piano sono riuscito a sbrogliare la matassa per avere una funzionalità non solo bella teoria ma anche di facile e rapido utilizzo.
Il prossimo step sarà trasferire dal simulacro allo spazio esiguo dentro il carro trasversale il disco e i sensori.
Di nascita il tornio viene venduto con monofase 1,5 kw e trifase 1,1 kw. Ho già maggiorato la potenza col trifase da 1,5 kw e ti assicuro che per una macchina hobbistica (per fortuna non devo comprimere i tempi per guadagnarci) ce n'è d'avanzo.
Per quanto riguarda il camlock non l'avevo mai usato e credevo che "andasse su" in un attimo come l'innesto a cono lungo.
Per risolvere il problema velocemente uso il comparatore posizionato in alto e visto che il peso del mandrino lo porta verso il basso faccio ruotare a mano tiro le camme in funzione della posizione, facendo così và a posto e resta in 2/3 centesimi di fuori asse. Visto che non è una rettifica e qualcosa ci mette anche l'autocentrante (anche se nuovo direi) che ci siamo.

[bmwk100]

Allego le foto e i commenti.
Con il prossimo messaggio eventualmente aggiungo altre foto.

[Autronic]

Bel lavoro, tienici informati che l'argomento è interessantissimo!!!

[onorino]

quoto.

[nio568]

Si si tienici aggiornati, mi interessa molto!!!!!!!

[gammaesàno]

Mi aggrego alla comitiva di interessati

[bmwk100]

Allego le foto dei display durante la prova finale e se riesco mando anche il video delle prove che hanno dato l'esito atteso.
Mi potreste spiegare come posso mandare il video?
Ciao.

[rokko]

Il video lo devi caricare su youtube,
poi metti il link nel post
LINK

[bmwk100]

Il video, fatto molto alla buona, è su YOUTUBE, basta digitare il titolo -regolazione continua v tornio-
Ciao.