Modifiche e scatola Norton digitale su un Ceriani David 203

[brunart]

Dato che sono un vecchio aeromodellista ho avuto sempre la fissa di mettere le mani e fare modifiche più per il piacere di farlo che per una reale necessità ho messo le mani sul mio Ceriani David 203.
Ho da 4 anni un vecchio tornio Ceriani David 203 degli anni 90 preso usato e ne sono entusiasta, mi sono messo a giochicchiarci per passione ma anche per migliorare le prestazioni.
Tenete conto che sono solo un appassionato e per giunta avendo studiato e lavorando nel mondo della sanità non ho neanche una preparazione tecnica di base, per cui scusatemi se uso termini impropri e metodi di lavorazione poco ortodossi.

Leva per fermare la contropunta:
La contropunta si fermava stringendo un dado e mi faceva perdere sempre tempo perchè mi perdevo sempre la chiave.
nella foto 1 si vede la modifica che ho fatto per fermare la contropunta scopiazzandola dai Ceriani nuovi, ho usato in sistema di una leva con asse eccentrico di 2 mm.
foto 1 1bis 1ter

Inverter:
La Ceriani vende come accessorio un fantastico kit per trasformare il 203 in 203vario a circa 450 euro che si integra dentro il tornio con un inverter e un motore da 1 cavallo.
Da raccomandare a chi ha un Ceriani 203 recente.
Dato che il mio 203 è vecchio e usurato ho preferito farmi l'inverter da me perchè ho trovato a 40 euro un inverter toshiba usato da 1 cavallo e a gratis un trifase da 1 cavallo usato.
avendo le stesse misure esterne del motore trifase e del monofase originale ho fatto un trapianto, cioè del trifase ho usato solo il corpo e ho messo l'asse e i terminali del monofase (perchè l'originale ha un asse lungo e per non fare modifiche degli attacchi sul carter del tornio).
L'inverter l'ho messo in una scatola sopra il tornio montando un potenziometro esterno per la regolazione degli hertz e 2 fusibili nella alimentazione) e ho fatto i collegamenti senza toccare l'impianto elettrico originale, cosi posso riconvertilo agevolmente come era prima.
Ho collegato all'inverter gli interruttori dello sportello posteriore e della protezione mandrino per non perdere le misure di sicurezza.
Non mi prendete in giro per questa modifica perchè funziona perfettamente, anzi consiglio a chi deve prendere un tornio o lo deve restaurare di farla perchè ti semplifica la vita (immaginate un tondino grande dove cambia di molto la velocità tangenziale tra la periferia ed il centro e tu col potenziometro riduci la velocità man mano che ti sposti dal centro alla periferia e viceversa, senza smanettare sulle pulegge).
foto 2

Scatola Norton Digitale:
vedi prossimo post

[onorino]

il variatore di velocità è una genialata.

[brunart]

Dato che sono sempre stato pigro mi scocciava che ogni volta che dovevo filettare o fare passate di finitura di smanettare o cambiare gli ingranaggi e mi sono ricordato che un mio e nostro amico del forum (mimoletti), oltre ad essere un grande aeromodellista è anche un appassionato di elettronica e di automazione (ma lui a differenza mia ha una grande preparazione tecnica in questo campo sia perchè la ha studiata e sia perchè ci lavora) si è messo a creare una scatola Norton digitale per il suo tornio.
Qualche tempo fa sono stato a casa sua (mi ha fatto vedere cose fantastiche) e ho visto che il suo sistema funzionava alla grande sul suo tornio, ed allora gli ho chiesto se poteva fare pure per me una scheda di controllo, poi mimoletti mi ha fatto l'elenco di cosa comprare e col suo aiuto (telefonico, gli ho spappolato i co...ni migliaia di volte ) ho assemblato il tutto nel mio tornio.
Non chiedetemi nulla sull'elettronica e sul soft di controllo perchè non ne capisco, mentre Massimo può rispondervi.

ho montato un encoder sotto l'asse del mandrino con cinghia dentata e relative pulegge in alluminio (tornite all'interno per adattarle) con rapporto 1:1.
L'encoder è fissato al tornio con una piastra imbullonata ad un foro già presente (così non ho fatto modifiche sul tornio) e posso ruotarla per circa 30 gradi in su o in giù per regolare la tensione sulla cinghia.
foto 3 e 4

ho montato dal lato della contropunta una piastra in alluminio da 10mm fresata per accogliere il motore per azionare la vite madre con cinghia dentata e pulegge con rapporto 2:1.
la piastra l'ho fermata al tornio con un unico foro filettato e con un bullone m10, il foro sulla piastra l'ho fresato di 5mm per lato per tendere la cinghia .
il motore l'ho protetto dai trucioli con una scatola in alluminio
La manovella della vite madre l'ho lasciata perchè si può azionare a motore spento senza danneggiare il motore.
foto 5 6 7

continua

[brunart]

in una scatola sopra l'inverter è montato l'alimentatore ed il driver del motore
foto 8

La scheda di controllo, i pulsanti e il display sono dentro una scatoletta che mi ha fatto Massimo con la sua cnc ed è staffata sul tornio con un tondino d'acciaio ed è parzialmente ruotabile
foto 9 10
continua

[onorino]

il motore del mondo è la pigrizia

[brunart]

Quando accendo il Norton digitale sul display compare per pochi secondi un messaggio con la versione del firmware e la data, dopo è operativo
ci sono 2 funzioni: regolazione della velocità di avanzamento della vite madre in funzione del n. di giri del mandrino e filettatura.
a sua volta ogni regolazione può essere azionata manualmente o automaticamente.
in tutte e due le funzioni posso andare avanti o indietro
qui entro più nel tecnico per cui spero di farmi capire:

velocità di avanzamento manuale:
posso regolare la velocità di passata da 0,02 mm a 0,20 mm a giro del mandrino
questa funzione è comoda soprattutto quando si fanno le passate di rifinitura ma lo può fare anche il seminorton del mio Ceriani
https://www.youtube.com/watch?v=VMb8Qg4PNTE


velocità di avanzamento automatica:
oltre alla regolazione di avanzamento posso decidere la distanza da tornire da 1mm a 250mm
questa è una funzione comodissima, anzi geniale, e questo il seminorton del mio Ceriano non lo fa.
https://www.youtube.com/watch?v=935FQhzJl_U


non so se i video youtube si possono inserire

continua

[onorino]

certo che puoi mettere i video.

[brunart]

Onorino mi puoi spiegare come si fa o il link dove è spiegato.
Io ho cliccato il pulsante YouTube e inserto il link ma non funge.
Faccio uno sbaglio nella procedura

[onorino]

devi prendere le lettere e numeri dopo il segno = ed incollare tra le parentesi.

[leomonti]

Come mai quel Ceriani è così rumoroso. A parte il rumore continuo, ne sento anche uno ciclico. Di David 203 ne ho avuti 2, ed erano silenziosissimi, anche col treno ingranaggi innestato.

[brunart]

Grazie Onorino
ora ci sono riuscito a mettere i video

il rumore lo fa la cinghia dell'encoder che strofina sulla puleggia
tu cosa mi consigli di fare?

[onorino]

usa qualche spessore.

[brunart]

Filettatura manuale:
si può filettare sia in senso destrorso che sinistrorso
passo metrico:
0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50 0,60 0,70 0,75 0,80 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,50 3,00
passo in pollici (in tpi, filetti per pollice):
56 48 44 40 36 32 28 24 20 19 18 16 14 13 12 11 10
passi modulo:
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
già così fa più passi rispetto al seminorton del mio ceriani e in più fa le filettature sinistrorse

Filettatura automatica:
si può filettare sia in senso destrorso che sinistrorso
si seleziona il numero di filetti e si possono fare da 1 a 250 filetti (lunghezza della filettatura / distanza del filetto)
per esempio se devo fare 20 mm con una filettatura metrica da 0,5 faccio 20/0,5 e quindi imposto 40, invece se devo filettare con passo 1,5 faccio 20/1,5 e imposto 13
questo per me è fantastico e il seminorton del mio ceriani non lo fa

https://www.youtube.com/watch?v=dE1afJhE5go


https://www.youtube.com/watch?v=Ht9FGg1W_Oc

[darix]

Bruno sei grande!!!

[brunart]

Il grande e soprattutto geniale è Massimo (mimoletti) che è riuscito a progettare un sistema semplice da usare, preciso e con costi molto contenuti