Una foto più dettagliata l'ho trovata in rete dove ho visto che un tizio ne ha sistemato uno uguale. Non ho idea di come sia fissato il tornio al basamemto.
Cmq l'idea era proprio quella, dividerlo in due "mezzene", alleggerirle più possibile togliendo ciò che viene via più facilmente e con l'aiuto di altri 3 amici schiaffarlo sul pianale di un furgone. Fosse fattibile la cosa con un fusto di birra me la cavo
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Nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si può rompere se lo si trasforma!
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
Mc Mazzafrusten meccanico mannaro
il riparatore di riparazioni er robin hood de no'antri tagliatore scelto di puntarelle http://www.lievitoedintorni.it/phpbb/index.php
Avuto il 140, peso oltre 600 kg, il basamento e' un pezzo unico e non si stacca, consiglio un camioncino con gru a noleggio, se te lo danno, non avendo il patentino. Oppure con sponda idraulica, per il sollevamento due fasce a strozzo nei rinforzi interni del bancale, appena sotto le guide. Per le leve, quando lo hai a casa ci guardiamo, controlla che ci siano tutte le ruote dentate
Ecco altro problema......mancano le ruote dentate! Che costi hanno?
Cmq era quello che temevo, il fatto che fosse "monopezzo". Ho visto che noleggiano camioncini con gruetta anche a chi ha la patente b ma il costo credo non sia basso....
@pinko2007
Il tuo era il modello identico a quel che ho trovato io (ho visto che si chiama anche "monopuleggia fortuna") oppure era quello che faceva 1000 di distanza tra le punte e col basamento più massiccio come questo nella foto sotto?
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Ultima modifica di Andreabi86 il gio dic 21, 2017 09:47, modificato 3 volte in totale.
Nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si può rompere se lo si trasforma!
non lo smontare riallineare tutto non è uno scherzo.
le ruote si trovano poi dipende tutto da quanto vogliono se ha detto 4 quintali, 400 x quotazione rottame ghisa.
per prezzo senti oronzo.
OBBIETTIVO RAGGIUNTO SONO RIUSCITO A FARMI DISATTIVARE
Andrea il prezzo ci potrebbe stare, ....ma attenzione, .....se mancano le ruote dentate non è uno scherzo procurarsele, tempo fa ero in trattative per un fortuna , modello posteriore al tuo, e per le ruote che mancavano mi hanno chiesto 500 € e a quel punto ho desistito
Ahi, questo è un grosso punto a sfavore! Non pensavo fossero così care!
Se oltre al costo della macchina e al costo di trasporto devo pure aggiungerci qualche centinaio di euro di ruote mi sa che desisto anche io....sarebbe un salasso!
Tra l'altro mi sa che tocca farle ex novo, perchè non credo proprio esistano ricambi per questi dinosauri.
Nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si può rompere se lo si trasforma!
Se ti mancano le ruote dentate per filettare puoi sempre prendere in considerazione l'idea di installarci un ELS con motore passo-passo (abbiamo a disposizione i progetti di McMax e mimoletti) ci guadagneresti in versatilità, rumore a probabilmente anche come costi.
Memore di quando ho messo in garage il mio south-bend di circa 600 kg (tra l'altro a vederlo sembra pù snello del tuo)
ti sconsiglio vivamente il trasporto e la collocazione a 'mano'; il rischio di farsi seriamente male è veramente alto.
Quando ho scaricato il mio dal furgone con la gruetta, l'avevo prima smontato tutto per alleggerirlo ma quando siamo arrivati a portare in tre persone il bancale appeso alla gruetta (che ce la faceva a malapena), ad un certo punto per un errata manovra di un mio amico mi è atterrata una zampa di striscio su un piede e non ti dico che doloreeeeeee! E considera che era appeso alla gru....
Mi raccomando: scarpe antinfortunistiche in ogni caso, a me hanno salvato i piedi due volte.
Alberto Bianchi
Le mie 'rumente', Tornio: Mi-Bo; Fresatrici: Fervi T044, Rumag REV1S, CST L1; Tavola rotante: Vertex HV8; Divisori: BS-0 & Yantai FNL100B; Trapano: Caber BO6; Forno a muffola; Segatrice Axel 4"x6"; Affila-bulini Parpas AU.
Quello che si vede in foto è quel che c'è, non ha altro a parte un paio di lunette.
@Albi
Mi pare che il tuo south bend però sia più lungo. Cmq grazie, anche quella è una idea.....però c'è un però.....se devo spendere non poco per una macchina mi piacerebbe funzionasse come si deve e come era in origine, senza aggiungere dispositivi aggiuntivi. Cioè un conto se spendo 200 euro e va ben tutto e tutte le modifiche, ma a 700 decisamente no.
Nulla si crea e nulla si distrugge ma tutto si può rompere se lo si trasforma!
su queste vecchie macchine, il prezzo, molte volte, lo fanno gli accessori presenti, questo, da come ho capito non ha nemmeno il corredo iniziale, a parte le lunette,....niente torretta rapida e cartelle, niente contropunta, niente ruote e utensili vari, da quel poco che si riesce a vedere solo il motore è stato riadattato, con l'ausilio di condensatori a funzionare in monofase, ....spassionatamente a queste condizioni io non offrirei più di 500 €, prendere o lasciare,.....a volte si trovano occasioni molto migliori
