Restauro (quasi) ultimato!

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yrag
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da yrag »

Cudas:
- Prima di postare vai a leggere il regolamento;
- Completa il profilo con la località di residenza;
- Presentati in "Presentazioni":
- Non rispondere quotando.

Benvenuto.
Peppe91
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Peppe91 »

Ciao a tutti mi sono appena iscritto. Qualche giorno fa ho comprato un trapano a mezza colonna rifont ma il motore è stato cambiato e ha troppi giri. Qualcuno di voi potrebbe aiutarmi sulle caratteristiche di quello originale? Grazie
Spin
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Spin »

Ciao Peppe, la foto di una targhetta mostra che i giri "originali" erano 1400.
Il motore dev'essere un classico per i tempi: è molto simile a quello montato sul mio anonimo trapano da banco, e l'ho ritrovato anche in museo: http://www.musilbrescia.it/collezioni/m ... =undefined

Allego una foto di quello in mio possesso:
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CARLINO
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da CARLINO »

Peppe come al solito devi completare il tuo profilo con la località dove vivi e leggi il regolamento (ti devi presentare ) .
Peppe91
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Peppe91 »

Ciao mi sono appena iscritto. O visto il tuo restauro ed è perfetto. Ho comprato un trapano identico qualche giorno fa ma il motore è stato cambiato e ha troppi giri. Visto che il tuo monta l'originale ancora con l'etichetta potresti dirmi le caratteristiche? Ti ringrazio
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Dasama46
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Dasama46 »

Peppe91 , leggi il regolamento e passa a presentarti nell'apposita Sezione , inserendo anche la residenza !
Mario

I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
Spin
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Spin »

In attesa che Peppe superi il Turing-test, chiederei a MCans o a chi ne capisce, come viene alimentato. Mi pare venga utilizzato il sezionatore originale, collegato direttamente all'inverter. E che questo sia collegato direttamente al motore.
E che venga utilizzata la logica di marcia e arresto dell'inverter, coi due pulsanti esterni.
Ho capito bene?
Ha senso invece utilizzare un contattore e ritenuta? Se ne può fare a meno, viste le caratteristiche del sistema?
mario mariano
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da mario mariano »

il sistema si può cablare in molti modi, ma mai utilizzare l'interruttore originale tra inverter e motore. il più semplice e funzionale, a mio avviso, è un interruttore generale, inverter, quadro comando remoto presso la macchina che pilota direttamente l'inverter, magari anche con il fungo di emergenza, e motore collegato direttamente all'inverter, con cavo schermato sarebbe auspicabbile
Spin
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Spin »

grazie, chiari almeno i collegamenti del main circuit ...
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Spin
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Re: Restauro (quasi) ultimato!

Messaggio da Spin »

... ma nei controlli mi perdo. E' in questa sezione che devo "lavorare"?
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