quale acciaio inox per ambiente marino ?

[yrag]

Cima ???
Maronn !

papa.jpg

[carlo1974]

ok , ma in buona sostanza , al lato pratico , dovendo costruire un passascafo che vivrà sempre immerso in acqua salata e montato contro la carena (e quindi con zone poco soggette a scambi di ossigeno...) , oppure delle valvole a sfera per utilizzo marino (quindi con le stesso problematiche del passascafo...) e volendo considerare una vita utile di almeno 50 anni (cioè oltre la vita utile dello stesso scafo...) , cosa è meglio utilizzare ? 316L ? duplex 2205? altro ?

[onorino]

anche in acqua c’è ossigeno, io userei il 316L.

[giacomo328]

teflon non arrugginisce

[onorino]

le corde dei timoni sono di nylon, forse è per questo.

[carlo1974]

si, in acqua si . da quel che ho capito il problema dovrebbe essere nel punto di contatto tra carena e passascafo oppure attorno alla sfera della valvola .

[giacomo328]

avevo il gommone ovvero 1990 o giù di li, misi una boa per l'ormeggio davanti alla spiaggia di cala violina, allora si faceva, con una catena bella robusta ma non inox, zincata di quelle per legare le bestie vaccine, ovvero con anello e "T" che ovviamente ci lasciai, nel 2006 c'era sempre mi ricordo l'anno perché mia moglie era incinta.

[lorenzoG]

Carlino, il prodotto che indichi ètra i più validi, i duplex ormai sono diffusissimi, sin dagli anni 30', per condizioniambientali particolarmente aggressive. Una precisazione, il legato a cui ti riferisci è un bifasico (da lì il termine "duplex"), cromo tra il 18-28%, nickel tra 4-6%, molibdeno tra 1,5-3%. Perche' bifasico? Perche' presenta un comportamento strutturale, bifasico appunto, ovvero si costituisce grazie ad un rapporto tra austenite e ferrite, tale rapporto (austenite/ferrite) generalmente è dell’ordine del 50/50%, rapporto questo che non rappresenta di certo il massimo in termini di capacita' meccaniche ma che di sicuro rende il legato, il miglior prodotto contro la corrosione.
Attenzione, però è costituito da grani austenici, su una matrice ferritica, rientrando in una categoria di capacita' meccanica, inferiore ai martenisici e pure spesso a molti austenici, rientra il legato a cui ti riferisci) ed ottima resistenza all ossidazione (sicuramente superiore agli austenici)
gli aisi 3XX, rientrano, invece: Austenitici, ovvero Cr, Ni, Mn + Mo (abbiam detto per prevenire il pitting, il fiorire di ruggine), alla matrice ferritica, vengono aggiunti (questi elementi gammageni, per ampliare l'esistenza austenitica alla temperatura ambientale).

Il duplex, nn è un ferritico, quindi di categoria inferiore agli austenitici (sotto,in termini di ossidazione ai ferritici, abbiamo i martenisici)

[lorenzoG]

Carlo 74, se ti interessasse resistenza meccanica, io andrei di sisi 316L, se ti interessasse primariamente la durabilità in termini di ossidazione, di sicuro un bifasico 2025.
Si parla cmq, di due materiali per impiego nautico eccellenti, guarderei pure i costi, anche se la forbice, ormai è abbastanza chiusa, oppure la reperibilità del materiale, in certi casi stoccato in quantità davvero importanti, almeno per un obbista, di rara domenica, come me

[carlo1974]

scrivendo "bifasico 2025" intendevi il 2205 ?

[lorenzoG]

Si, errata corrige

[b.valk3]

316 l senzaltro, senza contaminarlo,e se possibile meglio lucidare le saldature

[CARLINO]

lorenzoG ,conosco molto bene la categoria dei duplex, da me usata per molti anni, anche per la costruzione di cuscinetti a sfere criogenici : negli ultimi tempi per questo impiego ho preferito però il 316L che ha dato risultati migliori in termini di durata.

[lorenzoG]

Immagino Carlo

[gcrimi2004]

Per un passa scafo, userei sicuramente il bronzo marino (e sarà "eterno")
Adesso vanno di moda anche in una plastica. (il tipo lo devo andare a cercare)

L'acciaio inox, va lavorato con utensili dedicati, (solo da usare per l'inox), se no si forma ruggine.
L'inox in ambiente marino ha un paio di problemi:
a) Se all'esterno lo strato di protezione cromo-nichel, lo fa sembrare sano, internamente si può formare una caria, che si mette bin evidenza solo spezzando il manufatto.

b) Se si forma una micro cricca, li si incuneerà un germe di sale, che crescendo formerà un grosso cristallo del sale, con una pressione sulle pareti di 250 Kg/mm2 (si comporterà come un' apri scatola)