Modifiche BV20

Moderatore: Junior Admin

yrag
CAPO OFFICINA
Messaggi: 32785
Iscritto il: dom nov 06, 2011 17:34
Località: Napoli

Re: Modifiche BV20

Messaggio da yrag »

Non ricordo i diametri ma ricordo che sono in rapporto 2:1 - Motore a 4 poli.
loziofester
APPRENDISTA E ADDETTO ALLE PULIZIE
Messaggi: 23
Iscritto il: lun dic 28, 2015 01:34
Località: CASERTA

Re: Modifiche BV20

Messaggio da loziofester »

approfitterei di questo vecchio post per .....
ma se volessi usare un motore da 750W a 2880 giri con opportuno inverter ?? sarebbe troppo veloce ?
CARLINO
TORNITORE E FRESATORE
Messaggi: 19935
Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
Località: Como

Re: Modifiche BV20

Messaggio da CARLINO »

Dipende dalla riduzione che usi....
mario mariano
CAPO OFFICINA
Messaggi: 10318
Iscritto il: lun dic 23, 2013 14:36
Località: Roma Monte Sacro

Re: Modifiche BV20

Messaggio da mario mariano »

se dimezzi la puleggia primaria hai lo stesso rapporto e puoi usare un motore a due poli,......la velocità del mandrino rimane invariato
Avatar utente
flosi
TORNITORE E FRESATORE
Messaggi: 1475
Iscritto il: mar apr 19, 2011 08:30
Località: galgagnano (Lodi )

Re: Modifiche BV20

Messaggio da flosi »

la puleggia motore è già piccola intorno ai 50 mm dimezzarla è come ricavare la sede cinghia sull' albero motore, visto che alla massima velocità col motore originale supera i 1700 giri con questo si arriva vicini ai 3500 non so se l' autocentrante di serie rimane un pezzo unico o esplode
answer to life, the universe and everything = 42 ( Guida galattica per gli autostoppisti )
CARLINO
TORNITORE E FRESATORE
Messaggi: 19935
Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
Località: Como

Re: Modifiche BV20

Messaggio da CARLINO »

Con l'inverter a 25 Hz sei nelle condizioni del 4 poli ....
mario mariano
CAPO OFFICINA
Messaggi: 10318
Iscritto il: lun dic 23, 2013 14:36
Località: Roma Monte Sacro

Re: Modifiche BV20

Messaggio da mario mariano »

ovviamente, quello che dice Carlino è esatto, ma a lungo andare il motore scalda,...... non hai la possibilità di aumentare il diametro della puleggia trainata?
loziofester
APPRENDISTA E ADDETTO ALLE PULIZIE
Messaggi: 23
Iscritto il: lun dic 28, 2015 01:34
Località: CASERTA

Re: Modifiche BV20

Messaggio da loziofester »

HO spazio per cambiare sia motore che pulegge. Rispetto alla configurazione originale avevo pensato di usare puleggia sull'albero motore, cinghia e puleggia sul mandrino ?? come dimensiono il tutto?? oppure resta una cosa accroccata e quindi mi cerco una trifase a 1440 giri ??
mario mariano
CAPO OFFICINA
Messaggi: 10318
Iscritto il: lun dic 23, 2013 14:36
Località: Roma Monte Sacro

Re: Modifiche BV20

Messaggio da mario mariano »

se il tuo scopo è di restare intorno a 1400 - 1500 giri basta stare nel rapporto 2: 1 e stai a posto
loziofester
APPRENDISTA E ADDETTO ALLE PULIZIE
Messaggi: 23
Iscritto il: lun dic 28, 2015 01:34
Località: CASERTA

Re: Modifiche BV20

Messaggio da loziofester »

approfitto ancora ...
ho un inverter input 220v per motori fino 500w e il motore a disposizione è un 750w (friggo linverter o lo si può usare andandoci cauti?)
altra domanda.. un inverter OMRON con dati in targa specifico per la 380 ... ce modo di usarlo con la 220v?? nel caso negativo ..serve a qualcuno ?? :-)
grazieee
CARLINO
TORNITORE E FRESATORE
Messaggi: 19935
Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
Località: Como

Re: Modifiche BV20

Messaggio da CARLINO »

L'inverter con ingresso a 220 V puoi usarlo con un motore con potenza nominale superiore, devi ricordarti che non puoi usarlo a pieno carico altrimenti l''inverter non frigge ma va in protezione. L'inverter con ingresso a 380 V non puoi usarlo a 220 V , oltretutto avresti in ingresso solo una fase con neutro.
Rispondi

Torna a “tornio BV20”