Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

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CARLINO
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da CARLINO »

Sono 6 mesi che non si collega....
Il Dottore
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da Il Dottore »

Salve sto rimontando il mio Caser ma mi é sorto il dubbio se il Caser ha o no l'avanzamento automatico del trasversale. Sui video sul tubo parrebbe di si ma sul mio sembra mancare un ingranaggio. Nella base del trasversale c'è l'ingranaggio per la trasmissione del moto ma nella vite del carro sembra non esserci nemmeno la predisposizione. Penso però la vite sia stata rifatta e che non abbiamo proprio fatto la sede per la chiavetta. Qualcuno ha una foto di come dovrebbe essere la sede e l'ingranaggio stesso? Grazie
CARLINO
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da CARLINO »

Se manca solo l'ingranaggio finale quello che va sulla vite si può fare si può fare ma è essenziale che ci sia il selettore di scelta tra avanzamento longitudinale o trasversale e che funzioni.
Il Dottore
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da Il Dottore »

di ingranaggi ce ne sono un sacco (letteralmente) ma non capisco quale sia il suo visto che la vite credo sia stata rifatta e che quindi non si siano nemmeno presi la briga di fare la sede per l'ingranaggio. Se avessi una foto del dettaglio della vite del trasverse con il relativo ingranaggio riuscirei a capire se è completa o meno. Il pomello del trasversale c'è ed è completo. C'è anche l'ingranaggio che sta tra il pomello e la viste stessa. L'unico che sembra mancare è quello che si inserisce nella vite stessa.
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McMax
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da McMax »

L'ingranaggio é di piccolo diametro ed é ricavato direttamente alla base della vite. Non ci sarebbe spazio per calettarne uno sopra. Appena riesco ti faccio qualche foto.....
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CARLINO
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da CARLINO »

E' sicuramente il motivo per cui ,rifacendo la vite, hanno rinunziato......
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McMax
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da McMax »

Ecco le foto del particolare:
20191217_223130.jpg
20191217_223307.jpg
20191217_223317.jpg
l'ingranaggio è Z14 m1.25 (De 20mm)

anche nel mio caso credo abbiano rifatto la vite ma come vedi hanno mantenuto il mozzo con la ruota saldando la nuova vite in posizione (non credo che in origine avesse il punto di saldatura a vista).
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da Il Dottore »

Grazie mille.
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da mafa »

Nel mio è così.
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da Il Dottore »

qualcuno di voi ha idea di quanto può costare farla realizzare? il tutto poi va temprato? serve un materiale particolare diverso dal comune c40?
CARLINO
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da CARLINO »

Più della tempra sarebbe utile cementare i denti dell'ingranaggio....
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da Il Dottore »

vada per la cementazione.. qualche idea del costo tra realizzazione del pezzo e trattamento? O anche acquistare un ingranaggio già fatto e saldarlo con dei piccoli punti al albero? o usarne uno con la sede per la chiavetta?
Ultima modifica di Il Dottore il sab dic 28, 2019 21:55, modificato 1 volta in totale.
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da McMax »

A mio avviso, per quanto può venire usato quell'ingranaggio, non ha nemmeno senso farlo cementare.... sui costi non saprei dirti, saremo comunque su qualche centinaio di euro....
McMax

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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da Il Dottore »

Sto guardando ora su un sito dove vendono ingranaggi per trovare un ricambio ma a parte il foro da 12 non riesco a trovare a cosa corrisponda tutto il resto della sigla per confrontarlo con quelli a disposizione. z14 dovrebbero essere i denti. m1.25?
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Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro

Messaggio da mario mariano »

:risatina: 1,25 è il passo dottore, e z14 il numero dei denti
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