. Io sono un "fortunato" possessore dell'oliatore originale MYford ( era compreso nel tornietto ) ma comunque, il suo lavoro non l'ha mai fatto come secondo me avrebbe dovuto 
.Ho provato in mille modi , con oring, tra il beccuccio che è semisferico per adattarsi ai nipples ma era più quello che usciva che quello che entrava
Oggi , l'ho smontato tutto ... e devo dire che è fatto molto bene, dotato di due pompe , una dentro l'altra per recuperare il vuoto che si viene a creare mano a mano che si svuota , ma il beccuccio ... un ce la po' fa
.Ho smontato per la prima volta un nipplo, quello della contropunta e, ho notato che la molla antagonista della sferetta è durissima ... si muove , ma su una superficie cosi piccola ( la sfera sarà 1,5 mm di diametro ) ci vuole una pressione notevole per spingerla ad aprirsi , basta una piccola perdita ( cosa che non viene garantita da metallo su metallo ...) e l'oliatura si trasforma in un gran troiaio
.Alla fine ho realizzato un accrocchio in due e due quattro ,con tubetti di gomma fasciette ecc e senza perdite ha funzionato a dovere, mi sono quindi ripropostso di eseguire presto una modifica .
Stasera davanti al pc ho pensato , ma possibile che siamo gli unici ( io e qualcun'altro di questo forum ) ad avere sti problemi ? e dopo una ricerca ( ovviamente in inglese ) su un forum ho trovato come hanno risolto il problema ... molto più elegante di quello che ho fatto io e quindi mi sono proposto di realizzarlo quanto prima . nel frattempo posto la foto del mio oliatore , e una foto di come hanno risolto il problema "sfera" .
Spero di essere stato utile
Bye
