Testina alesatrice Kuroda UFB-3S

[McMax]

lelef:"A priori,pero´, sicuro sicuro che non sia avvitato? l ásola in alto al cono a che serve se non a manovrare per avvitarlo?"

Lelef, va bene che in meccanica sono una chiavica universalmente riconosciuta ma credo di riuscire a capire se un pezzo è monolitico oppure no. Anche io mi sono chiesto a cosa serve l'asola visto che in genere si usa sui coni femmina per estrarre i maschi che non hanno il tirante, non l'ho capito ma di sicuro non serve per svitare il cono.
Tra l'altro vedendo il video che ha postato Leomonti (Grazie!) il tizio taglia un cono proprio all'altezza dell'asola quindi ritengo che anche quella testina sia monolitica come la mia, seppure molto più grossa (parla di CM5).

albi: "Vedi se puoi farlo diventare un MT2, poi ci metti su un adattatore MT2/MT3 e ci fai un raccordo passante per il tirante"
temo che per farlo MT2 non ci sia ciccia: l'asola porta via troppo spazio e un ipotetico filetto per il tirante capirebbe proprio li.

Però vedendo il video di Leomonti ho pensato che potrei prima provare con la rettifica, se non ci riesco taglio come ha fatto il tizio e applico un CM3 nuovo spinato.

Davide:"McMax, se avessi il mio gicoattolo funzionante te lo avrei fatto volentieri quell' ingranaggio ma sono ancora il alto mare"

Grazie Davide.... tanto non ho fretta

[umbez]

max guarda questo video, forse la funzione del foro è la stessa ...
https://www.youtube.com/watch?v=DOSXj793gLg

[carlo1974]

ecco , la mia è fatta così ! a dire il vero , mi ricordavo 3 ingranaggi satelliti e non due soli ... ma vabbè , saran passati 15 anni da quando la smontai ...
però , nella mia, il cono era smontabile , tanto che le rifeci il cono r8 per montarlo sulla bridgeport .

[leomonti]

La Upa3 esisteva in due versioni, una con attacco fisso, l'altra con l'intercambiabile. Le ho avute entrambe. E' una testina che, nonostante la recidiva, non sono riuscito a farmi piacere.
Prima o poi ritroverò una D'Andrea a un prezzo umano.

[carlo1974]

io le ho entrambe . la d'andrea , la comprai da te .
onestamente , la d'andrea mi piace averla perchè è una voglia . non l'ho mai usata , mai tirata fuori dalla sua scatola . è meno pratica e ti mangia più Z a parità di dimensioni .
la upa , è però molto delicata e non ha la versatilità della d'andrea .
insomma , son due cose diverse ... come motocicletta e scooter ...

comunque , leo , se guardi in giro , ogni tanto capitano d'andrea a prezzi vantaggiosi (tipo 2-300 euro...) . certo , sono atrezzature poco diffuse e ...di nicchia . non è che capitano tutti i giorni . ovvio , se sei disposto a pagare , le trovi anche subito .
pensa, che prima di comprare la tua , trovai per 300 euro un'altra d'andrea (attacco iso 40...) , che però era onestamente troppo grossa per metterla sotto alla bridgeport e non la presi anche se il prezzo era ottimo .

[renpag]

Ci vuole una stozza con una corsa di pochi mm

[Mauro Malvezzi]

Non è propriamente una stozzatrice, è una dentatrice a coltello su modello Fellows. In Italia le faceva la DEMM e credo anche la CIMA

[leomonti]

@Carlo1974: se ne vedi una a quel prezzo, per favore, avvisami subito.

[carlo1974]

x frank : quegl'ingranaggi li fai solo per stozzatura . in pratica si usano macchine come quella del filmato che ha postato mauro malvezzi , solo che se si fosse trattato di un modulo almeno 1 , trovava chi lo faceva (ma non conveniva sicuramente , sia chiaro ... quella testina non è convenientemente ripristinabile ...) , ma con moduli così piccini , non saprei chi può realizzarla . penso sia roba già da orologiai .

[Mauro Malvezzi]

Fanno anche dentature esterne. Immagino che ci sarà gente che è specializzata in roba molto piccola, sarebbe interessante veder come fanno esattamente

[Mauro Malvezzi]

McMax,

rifare l'ingranaggio monolitico è una gran bella rogna.

Io proverei così:

EDIT: Ho visto che è cavo al centro...vabbè, relativamente poco male: mi sembra ci sia ciccia a sufficienza per fare l'accoppiamento con lo spinotto cavo anzichè pieno come l'ho disegnato io

[Rob66]

Ciao a tutti. Una curiosità sulla macchina del video postato da Mauro: qualcuno sa spiegare cosa ci fa quel mammut sulla tavola rotante?

[billielliot]

Ci provo: rende piu' evidente la rotazione della tavola (che e' molto lenta)

Ciao :-)

Mauro

[lelef]

concordo con Mauro, un abero cavo su cui imbustare degli inganaggi commerciali, infilati su a caldo e poi saldobrasati non si moveranno piu´.
non e´un lavoro di fino, son soluzioni da praticone ma se risolve perche´ no?

[McMax]

Grazie ragazzi per tutte le idee che state buttando giù.
Perché ritenete che sia più semplice farle in 3 pezzi che con creatore ?
Magari mi sfugge qualcosa ma per farle in 3 pezzi devo:
- trovare la fresa a modulo 0,35mm per il numero di denti che mi interessa: e facciamo che da z22 a z26 sia la stessa fresa.
- eseguire i 3 ingranaggi separatamente: considerando preparazione dei pezzi, pazzamenti ecc così ad occhio è un lavoro che se va bene porta via mezza giornata.
- unire i pezzi

Con un creatore sufficientemente piccolo (delle dimensioni di un maschio da 6/8mm su per giù) si possono eseguire molto più velocemente e senza scendere a compromessi. Il pezzo si può fare unico stando attenti con le profondità di passata.
Dove sbaglio ?