Guasto avanzamento tornio

[Brembo]

Si, i due pezzi si chiudono con un seger che ha sede nel pezzo "B".

Sto pensando di prendere le misure di molle e rullini, e mentre li cerco, bloccare con un paio di punti di saldatura.
In questo modo potrei lavorare decentemente ed essere sicuro che il punto debole resti quello. Cosa ne dite?

[onorino]

se proprio ti serve e non puoi aspettare , dagli un punto facile da togliere .

[gianlorenzo1]

Questo è il senso di rotazione che stai usando?

In questo senso la ruota libera deve bloccare per forza.

Se non vuoi saldare fora la campana e metti dei grani che iterferiscono con l'altro pezzo.
(se non è di acciaio temperato)

[onorino]

a vedere la saldatura vecchia , e considerando che lavora quasi come un cuscinetto credo proprio che è trattato .

[gianlorenzo1]

Da questa immagine non si vedono le molle.
In che condizioni sono?
Si possono allungare o arrivano già al bordo della sede?

[onorino]

gianlorenzo , non credo ci siano molle a spirale , ma solo molle a tazza.

[Brembo]

Si il senso è quello.
Le molle ci sono e vanno ad inserirsi nei fori che vedete nel pezzo "A" insieme ai cilindretti più piccoli.
Non sono molto dure...

[gianlorenzo1]

La campana non può essere usurata quindi essere aumentato il diametro interno in qual caso occorrerebbero rulli maggiorati.
I rulli dovresti trovarli nei negozi di cuscinetti.

[Brembo]

Mhh... rulli maggiorati mi ispira fiducia questa soluzione.
Proverò a cercarli!