Ciao a tutti, bentrovati.
Spero di riuscire ad allegare alcune foto relative al mio problema, si è guastato l'interruttore su un aspiratrucioli...volevo qualche dritta su siti che lo vendano on line o altri suggerimenti che evitino il ricorso all'assistenza...molto, troppo cara...!!!
Grazie a tutti...ciao,ciao
Teleruttore
Moderatore: Junior Admin
Teleruttore
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Re: Teleruttore
Prova a vedere se questi fanno al caso tuo e se riesci a risolvere:
Interuttore a pulsante
Interuttore a pulsante
In the sea you are not at the top of the food chain
Re: Teleruttore
L'alimentazione arriva a due terminali, premendo il tasto verde si và
a premere l'ancora del relè sottostante che chiude i contatti avviando il motore
e simultaneamente si eccita il relè mantenendo la macchina in funzione.
Premendo il tasto rosso si diseccita il relè e viene disalimentato il tutto.
Premendo il tasto verde, mantenendolo premuto cosa fà?
se il motore si avvia e rilasciando il tasto si arresta può essere
la bobina del relè bruciata.
Se non da segni di vita si possono essere ossidati i contatti del relè,
se hai un tester, prova a temere premuto il tasto verde e verifica
la continuità dei contatatti (terminale alimentazione e terminale opposto)
se non da continuità puoi provare con lo spray disossidante oppure
disassemblare il pacco contatti e pulirli.
Sui due contatti opposti all'alimentazione (misurando col tester)
dovresti avere la resistenza della bobina del relè.
Hai controllato che non ci siano fusibili bruciati sulla macchina,
controlla eventuali consensi di contatti di finne corsa posti su
carter di protezione se presenti.
a premere l'ancora del relè sottostante che chiude i contatti avviando il motore
e simultaneamente si eccita il relè mantenendo la macchina in funzione.
Premendo il tasto rosso si diseccita il relè e viene disalimentato il tutto.
Premendo il tasto verde, mantenendolo premuto cosa fà?
se il motore si avvia e rilasciando il tasto si arresta può essere
la bobina del relè bruciata.
Se non da segni di vita si possono essere ossidati i contatti del relè,
se hai un tester, prova a temere premuto il tasto verde e verifica
la continuità dei contatatti (terminale alimentazione e terminale opposto)
se non da continuità puoi provare con lo spray disossidante oppure
disassemblare il pacco contatti e pulirli.
Sui due contatti opposti all'alimentazione (misurando col tester)
dovresti avere la resistenza della bobina del relè.
Hai controllato che non ci siano fusibili bruciati sulla macchina,
controlla eventuali consensi di contatti di finne corsa posti su
carter di protezione se presenti.
Se non stò attento torno ai trapanini... 
Ciao ciao...... Alessandro
Ciao ciao...... Alessandro
Re: Teleruttore
Quoto rokko ed aggiungo che dalle foto pare essere un interruttore con fungo di sicurezza molto "CINESE"....di qualità estremamente bassa per cui è probabile che sia effettivamente bruciato il relè. Controlla con tutto il resto dell'impianto funzioni prima di comparare il ricambio e soprattutto, come ti ha suggerito rokko, eventuali consensi di microswitch di sicurezza.
McMax
“None of us can change the things we’ve done. But we can all change what we do next.” – Fred Johnson
fulminato in tenera età
“None of us can change the things we’ve done. But we can all change what we do next.” – Fred Johnson
fulminato in tenera età